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2016-2020年中國輕便摩托車產業園區發展規劃及招商引資咨詢報告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

2016-2020年中國輕便摩托車產業園區發展規劃及招商引資咨詢報告

報告編號:706133 了解中研普華的實力 研究報告的價值

出版日期:2016年7月 報告頁碼:150  頁圖表數量:60個

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【報告導讀】

《2016-2020年中國輕便摩托車產業園區發展規劃及招商引資咨詢報告》由中研普華輕便摩托車行業分析專家領銜撰寫,主要分析了輕便摩托車行業的市場規模、發展現狀與投資前景,同時對輕便摩托車行業的未來發展做出科學的趨勢預測和專業的輕便摩托車行業數據分析,幫助客戶評估輕便摩托車行業投資價值。

【版權聲明】

本報告所有內容受法律保護。國家統計局授予中研普華公司,中華人民共和國涉外調查許可證:國統涉外證字第1226號

本報告由中國行業研究網出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯系本網站,以便獲得全程優質完善服務。

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本報告目錄與內容系中研普華原創,未經本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。

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    第一章 2015-2016年中國產業園區投資發展綜合情況

    第一節 中國產業園區投資前景展望

    一、產業園區未來發展前景光明

    二、中國開發區面臨的發展機遇

    三、未來產業園區發展戰略方向

    第二節 中國產業園區投資形勢研究

    一、產業園區的投資價值研究

    二、全國興起產業園投資熱潮

    三、高新區轉型下的投資機會

    第三節 中國產業園區投資前景研究

    一、產業園的投資吸引力

    二、產業園增長動力分析

    三、產業園區域投資潛力

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    第二章 2015-2016年輕便摩托車產業園區發展背景研究

    第一節 輕便摩托車產業園區經濟發展背景

    一、傳統產業亟須升級

    二、新興產業快速崛起

    三、區域空間產業發展布局

    四、經濟產業結構的不合理

    第二節 輕便摩托車產業園區政策發展背景

    一、國家經濟發展戰略規劃

    二、國家經濟產業轉型升級

    三、國家區域經濟發展規劃

    四、行業產業發展戰略規劃

    第三節 輕便摩托車產業園區社會發展背景

    一、土地成本上升

    二、人力成本上升

    三、原料成本上升

    四、物流成本上升

    第四節 輕便摩托車產業園區產業發展背景

    一、輕便摩托車產業技術成熟度

    二、輕便摩托車產業鏈條延伸度

    三、輕便摩托車產業規模擴張度

    四、輕便摩托車產業市場前景度

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    第三章 輕便摩托車產業園區規劃目的意義研究

    第一節 輕便摩托車產業園區現實作用

    一、聚集創新資源

    (一)人力創新資源

    (二)技術研發成果

    二、培育新興產業

    三、改善投資環境

    四、促進產業升級

    五、推動城市建設

    第二節 輕便摩托車產業園區規劃目的

    一、高效利用土地資源

    二、高效利用人力資源

    三、彌補產業發展缺陷

    四、集約化規模化經營

    五、推動產業升級轉型

    第三節 輕便摩托車產業園區規劃意義

    一、積極增加當地GDP

    二、積極提高當地就業

    三、拓展延伸產業鏈條

    四、節約資源保護環境

    五、促進當地經濟活力

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    第四章 輕便摩托車產業園區發展影響因素研究

    第一節 輕便摩托車產業園區氣候環境影響因素

    一、降水雨量情況

    二、氣溫情況影響

    三、空氣質量影響

    四、植被地貌環境

    五、氣候適宜程度

    第二節 輕便摩托車產業園區資源環境影響因素

    一、大宗礦產資源

    二、石化氣體資源

    三、有色金屬資源

    四、森林資源情況

    五、農業資源情況

    第三節 輕便摩托車產業園區交通影響因素研究

    一、整體區位

    二、公路交通

    三、鐵路交通

    四、航空機場

    第四節 輕便摩托車產業園區科技創新影響因素

    一、科技創新政策

    二、科研經費投入

    三、高等教育情況

    四、技術人才情況

    第五節 輕便摩托車產業園區社會環境影響因素

    一、人口人力資源

    二、基礎教育條件

    三、衛生醫療條件

    四、社會保障制度

    五、法律法規環境

    第五章 2015-2016年輕便摩托車產業"上中下"游研究

    第一節 輕便摩托車產業上游發展研究

    一、輕便摩托車產業上游發展分布

    二、輕便摩托車產業上游發展規模

    三、輕便摩托車產業上游發展趨勢

    第二節 輕便摩托車產業發展研究

    一、輕便摩托車產業發展分布

    二、輕便摩托車產業發展規模

    三、輕便摩托車產業發展趨勢

    第三節 輕便摩托車產業下游市場研究

    一、輕便摩托車產業下游市場需求分布

    二、輕便摩托車產業下游市場需求規模

    三、輕便摩托車產業下游市場需求趨勢

    第四節 輕便摩托車產業渠道市場研究

    一、輕便摩托車行業代理渠道研究

    二、輕便摩托車行業經銷渠道研究

    三、輕便摩托車行業貿易渠道研究

    四、輕便摩托車行業直銷渠道研究

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    第六章 2015-2016年輕便摩托車產業競爭狀況研究

    第一節 輕便摩托車競爭結構研究

    一、現有企業間競爭

    二、潛在進入者分析

    三、替代品威脅分析

    四、供應商議價能力

    五、客戶議價能力

    第二節 輕便摩托車行業企業格局研究

    一、不同規模企業競爭格局

    二、不同性質企業競爭格局

    第三節 輕便摩托車產業集中度研究

    一、市場集中度

    二、企業集中度

    三、區域集中度

    第四節 輕便摩托車行業SWOT研究

    一、輕便摩托車行業發展優勢

    二、輕便摩托車行業發展劣勢

    三、輕便摩托車行業發展機會

    四、輕便摩托車行業發展威脅

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    第七章 輕便摩托車產業園區內在集聚效應研究

    第一節 輕便摩托車產業園區共享資源研究

    一、共享輕便摩托車產業基礎設施

    二、共享輕便摩托車產業原料資源

    三、共享輕便摩托車產業物流資源

    四、共享輕便摩托車產業客戶資源

    五、共享輕便摩托車產業創新資源

    第二節 輕便摩托車產業園區克服負面效應研究

    一、各地區產業政策差異

    二、各地區技術創新差異

    三、各地區土地成本差異

    四、各地區人力成本差異

    五、各地區原料獲取差異

    第三節 輕便摩托車產業園區內部良性互動研究

    一、內部"信息"良性互動研究

    二、內部"技術"良性互動研究

    三、內部"資金"良性互動研究

    第四節 輕便摩托車產業園區提高內部競爭力研究

    一、提高技術競爭力

    二、提高成本競爭力

    三、提高管理競爭力

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    第八章 輕便摩托車產業園區投資建設運營主體研究

    第一節 輕便摩托車產業園區投資主體研究

    一、地方政府

    二、核心企業

    三、投資機構

    四、地產商

    第二節 輕便摩托車產業園區建設主體研究

    一、傳統地產商特點研究

    二、工業地產商特點研究

    三、商業地產商特點研究

    四、產業地產商特點研究

    第三節 輕便摩托車產業園區運營主體研究

    一、物業公司

    二、地產商

    三、管委會

    四、地方政府

    第四節 輕便摩托車產業園區開發模式研究

    一、"園中園"開發模式

    二、"市場化"開發模式

    三、"行政化"開發模式

    四、"官助民"開發模式

    第五節 輕便摩托車產業園區盈利模式研究

    一、土地出讓或租金收益

    二、房地產開發建設收益

    三、有償出讓無形資源收益

    四、入園企業經營稅收收益

    五、園區運營管理服務收益

    第九章 輕便摩托車產業園區建設運營管理綜合研究

    第一節 輕便摩托車產業園區開發運營問題研究

    一、開發商經驗不足

    二、運營商經驗不足

    三、資金鏈條缺乏保證

    四、過分依賴土地增值

    五、產業鏈還有待完善

    第二節 輕便摩托車產業園區開發運營危害研究

    一、區域集聚效應較差

    二、土地利用效率偏低

    三、企業同質化競爭

    四、忽視構建產業環境

    五、配套產業發展不平衡

    六、產業帶動作用不明顯

    第三節 輕便摩托車產業園區開發運營策略研究

    一、公開招標建設運營

    二、進行系統科學規劃

    三、加強園區自主建設

    四、合理出臺稅收政策

    五、提高企業入駐標準

    第四節 輕便摩托車產業園區提升競爭力策略

    一、促進產業集群方面

    二、加強財政稅收扶持

    三、建立科技服務機制

    四、完善人才培養機制

    五、品牌營銷推廣方面

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    第十章 2016年中國輕便摩托車產業重點園區研究

    第一節 產業園一

    一、園區發展現狀

    二、園區建設規模

    三、園區經營情況

    四、園區重點企業

    第二節 產業園二

    一、園區發展現狀

    二、園區建設規模

    三、園區重點企業

    第三節 產業園三

    一、園區投資情況

    二、園區建設規模

    三、園區經營情況

    四、園區發展規劃

    第四節 產業園四

    一、園區投資情況

    二、園區建設規模

    三、園區經營情況

    四、園區發展規劃

    第五節 產業園五

    一、園區投資情況

    二、園區建設規模

    三、園區經營情況

    四、園區發展規劃

    第十一章 2016-2020年輕便摩托車產業園區投資發展前景研究

    第一節 輕便摩托車產業園區項目的必要性研究

    一、國家政策要求

    二、經濟發展要求

    三、產業升級要求

    四、環保發展要求

    五、資源發展要求

    第二節 輕便摩托車產業園區項目的可行性研究

    一、經濟可行性

    二、政策可行性

    三、技術可行性

    四、財務可行性

    五、管理可行性

    六、投資必要性

    第三節 輕便摩托車產業園區投資變量因素研究

    一、政策變量

    二、競爭變量

    三、區位變量

    四、人力變量

    五、環境變量

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    第十二章 輕便摩托車產業園區建設行業投融資研究

    第一節 輕便摩托車產業園區的投融資分析

    一、產業園區投資環境情況分析

    二、產業園區融資的必要性闡述

    三、產業園區融資方式的選擇

    第二節 輕便摩托車產業園區建設投資研究

    一、市場風險

    二、經營風險

    三、政策風險

    四、建設風險

    第三節 輕便摩托車產業園區建設行業融資研究

    一、企業融資模式

    (一)政府特殊支持融資

    (二)通過銀行貸款融資

    (三)通過社會資金融資

    二、項目融資模式

    (一)特許經營(BOT模式)

    (二)公私合營(如PPP模式)

    (三)施工方墊資承包

    (四)使用者預付費

    三、多元化融資方向研究

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    第十三章 輕便摩托車產業園區招商策略研究

    第一節 輕便摩托車產業園區軟硬招商條件研究

    一、輕便摩托車產業園區""招商條件研究

    (一)能源水電

    (二)道路交通

    (三)通訊網絡

    (四)公交設施

    (五)綠地系統

    二、輕便摩托車產業園區""招商條件研究

    (一)土地政策

    (二)稅收政策

    (三)財政支持

    (四)行政審批

    (五)管理制度

    第二節 輕便摩托車產業園區建設招商

    一、企業入園行為分析

    二、產業園區招商環境

    三、產業園區招商標準

    四、產業園區招商方式

    (一)中介招商

    (二)協會招商

    (三)網絡招商

    (四)其他方式

    第三節 輕便摩托車產業園區招商策略探究

    一、定位招商策略

    二、價格招商策略

    三、招商渠道策略

    四、廣告宣傳策略

    五、跟蹤服務策略

    第四節 輕便摩托車產業園區招商流程介紹

    一、確立產業園區目標

    二、廣泛搜集各方資料

    三、制訂各類招商方案

    四、比較選擇招商方案

    五、招商方案具體實施

    六、方案的跟蹤和反饋

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    第十四章 輕便摩托車產業園區發展設計綜合研究

    第一節 輕便摩托車產業園區建設和運營

    一、園區開發規劃設計

    二、產業空間布局設計

    三、運營管理模式設計

    四、招商引資系統設計

    第二節 輕便摩托車產業園區招商引資管理研究

    一、園區的投融資策劃

    二、招商引資政策設計

    三、招商方案設計管理

    四、招商策略程序設計

    第三節 輕便摩托車產業園區服務體系建設

    一、園區土地運營體系設計

    二、園區增值服務體系構建

    三、園區金融投資體系設計

    四、園區模式輸出盈利模式

    第四節 輕便摩托車產業園區投資發展綜合評價

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    圖表目錄

    圖表 企業在人力資源方面面臨的問題

    圖表 原材料價格波動對企業經營的影響程度

    圖表 2013-2016年中國社會物流總費用及增長率

    圖表 輕便摩托車產業鏈構圖

    圖表 輕便摩托車產業園區開發規劃設計

    圖表 產業園生產要素集群階段

    圖表 產業園產業主導階段

    圖表 產業園創新突破階段

    圖表 產業園現代都市階段

    圖表 企業融資方式與渠道分類

    圖表 招商方案設計管理工作目標與工作事項

  • "產業園區"是執行城市產業職能的重要空間形態,園區在改善區域投資環境、引進外資、促進產業結構調整和發展經濟等方面發揮積極的輻射、示范和帶動作用,成為城市經濟騰飛的助推器。產業園區是區域經濟發展、產業調整和升級的重要空間聚集形式,擔負著聚集創新資源、培育新興產業、推動城市化建設等一系列的重要使命。園區的具體形式多種多樣,主要包括高新區、開發區、科技園、工業區、產業基地、特色產業園等以及近來各地陸續提出的產業新城、科技新城等。

      產業園區作為產業集群的要載體和組成部分,現在園區經濟效應已引起越來越多人關注。國內外產業園區發展成功案例表明,產業園區能夠有效地創造聚集力,通過共享資源的、克服外部負效應,帶動關聯產業的發展,從而有效地推動產業集群的形成。產業園區所具有的性質和特征決定了產業集群最終方向,形成產業園區和產業集群的良性互動,是區域經濟增長的重要途徑。在產業集群的指導下,推進產業園區建設,不僅是當前發展產業集群的需要,更是加快新型工業化進程的必然選擇。

      在區域競爭日趨激烈的今天,產業集群已成為提高區域競爭力的重要途徑。世界各地包括我國各地的進程中,都把培育和發展產業集群當作政府推進的一項非常重要的工作。當前,國內理論界已形成普遍的認識,認為園區是形成地方產業集群的主要載體。產業集群在空間上的表現形式是相關產業和支撐機構在地理上的集中,因而,產業集群形成和產業集群效應得到發揮的第一條件是產業在地理上的聚集性。產業園區是政府劃出一塊區域,通過優化經濟發展的軟環境和硬環境,制定一系列優惠政策,吸引和鼓勵大量企業進駐和發展,這為形成產業集群和發揮產業集群效應準備了條件。

      要使包括成本優勢、市場優勢、創新優勢、擴張優勢等方面內容在內的產業集群效應得以有效發揮,除了企業在地理上的集中外,還必須具備一些條件,例如,形成產業配套,產業之間有著密切的物質和技術聯系;企業間信息交流渠道暢通,交流手段和途徑眾多,企業間形成良好的信任和合作關系;形成有利于技術創新和制度創新的環境,創新的"產業空氣"濃厚;形成被廣泛認可的價值觀和理念,從而構建區域文化。而產業園區恰恰有利于這些條件的形成,如政府對與園區進行整體規劃和科學管理,在企業引進上就考慮到產業的配套和企業的聯系等。目前,大多產業園區是指由政府或企業為實現產業發展目標而創立的特殊區位環境。

      產業園區的一般特征是大量企業在一定區域的集中。但是,企業在地理位置上的集中和公共物品的共享并不必然產生聚集效應。產業園區的發展有賴于園內企業的產業關聯性或者業務關聯所形成的協同效應。波特認為,當共享行為對成本狀況與差異化驅動因素產生影響時,共享能帶來競爭優勢。但是,協同效應是在一定支撐條件下產生的,它是由組織結構而不是技術或企業規模決定的。產業關聯性以及源于共同利益的相互依附和相互信任是最基本的條件。因此產業園區發展必須從產業組織形式著手,去尋找有效途徑。產業集群作為實現企業間有效協作的組織形式,是推動園區發展的必然選擇。對于產業園區來說,產業集群是一種系統性的發展理念,無論是改善現有的招商環境和創新環境,還是在招商引資工作中,都要從加強產業聯系出發,并以提高區域競爭力、發展有國際競爭力的產業為指導思想。在有條件的產業園區,及時地實行產業聯系推動戰略,并轉化為實際的對策措施,將會推動園區進一步發展。

      回顧我國園區發展歷程,從1984年國內14個沿海開放城市先后成立的經濟技術開發區,逐步發展到以粗放型產業為主體的園區:如工業園區、科技園區、農業園區。到九十年代末開始以行業主體集聚的軟件園、設計園、文化園的專業化園區的出現和以個體專業經營為主體園區:如家紡城、油畫村、古玩城、禮品城等精細化園區的形成。由此可見,我國園區建設和規劃正在向精細化、專業化方向發展。

      《國民經濟和社會發展十二五規劃綱要》指出"推動中小企業調整結構,提升專業化分工協作水平。引導中小企業集群發展,提高創新能力和管理水平。"為產業園區指明了發展方向,奠定了理論基礎。

      從目前的地方經濟發展趨勢看,各種產業園區確實逐漸成為區域經濟發展的引擎,帶動著區域整體實力提升。但是不容忽視的是由于產業地產開發及運營剛處于起步階段,開發企業和運營商的經驗不足,加之在開發過程中會面臨地方政府的干預,容易出現過度追求稅收、缺乏對園區系統科學的專業規劃、吸引追求低成本和低稅收的產業進駐等問題,容易引發區域集聚效應差、土地利用效率偏低、企業同質化競爭嚴重、忽視構建產業環境、配套不平衡、產業帶動作用不明顯等諸多問題。

      中國行業研究網輕便摩托車產業園區投資規劃研究是落實區域經濟發展戰略、提升產業發展水平的內在要求,中國行業研究網高起點、高標準、高要求做好輕便摩托車產業園區投資規劃研究分析,對充分發揮輕便摩托車園區比較優勢、科學開展招商引資、切實提升園區核心競爭力等具有重要的指導作用。

略……
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中研普華公司是中國領先的產業研究專業機構,擁有十余年的投資銀行、企業IPO上市咨詢一體化服務、行業調研、細分市場研究及募投項目運作經驗。公司致力于為企業中高層管理人員、企事業發展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業人士、投資專家等提供各行業豐富翔實的市場研究資料和商業競爭情報;為國內外的行業企業、研究機構、社會團體和政府部門提供專業的行業市場研究、商業分析、投資咨詢、市場戰略咨詢等服務。目前,中研普華已經為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機構、銀行業、世界500強企業、研究所、行業協會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內的單位提供了專業的產業研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務,并得到客戶的廣泛認可;為大量企業進行了上市導向戰略規劃,同時也為境內外上百家上市企業進行財務輔導、行業細分領域研究和募投方案的設計,并協助其順利上市;協助多家證券公司開展IPO咨詢業務。我們堅信中國的企業應該得到貨真價實的、一流的資訊服務,在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務!中研普華的管理咨詢服務集合了行業內專家團隊的智慧,磨合了多年實踐經驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經幫助了眾多企業找到了真正的商業發展機遇和可持續發展戰略,我們堅信您也將從我們的產品與服務中獲得有價值和指導意義的商業智慧!

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