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“保時捷”眾泰SR9下線 備受爭議的山寨車盤點

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2016年10月13日|汽車交通運輸網  http://www.kzcq3.com |打印】【關閉

中研普華報道

山寨保時捷Macan的眾泰SR9今日下線,引起了一陣騷動,吃瓜群眾普遍調笑10萬元終于可以圓了買保時捷的夢。抄襲已經成為汽車行業初進入者的必經之路,沒錢沒技術渴望市場關注促使這些車企一抄再抄。但要長遠發展,車企必須轉向正向研發,以原創求發展。

英國汽車網站Autocar近日盤點的中國自主品牌的山寨車型,從中可以看出,高大上的豪華車普遍是被抄襲的對象,這也反映了消費者對豪華外觀的矚目,也提醒車企要想吸引消費者,先把外觀搞搞好。當前已有車企開始自主研發,并獲得了市場的認可。

從抄襲者本身來說,選擇抄襲剛開始可能是迫于自身能力有限,不得已的行為。但在獲取一定資金有能力研發后,仍然選擇山寨就不能再被姑息。原創告山寨反被索賠的現象不再出現的那天,也就是知識產權得到真正保護的時候。眾所周知,日系、韓系等都有過抄襲的歷史,但對技術的追求促使他們走向研發的道路。

力帆320—Mini

力帆320是力帆制造的一款1.3升超微型車,首次亮相于2008年的北京車展,因近似Mini掀背車而聲名狼藉。力帆于2013年對其進行改造,以區別于Mini,但小改款后,力帆320卻又模仿了菲亞特500。

“保時捷”眾泰SR9下線 中國山寨車還有哪些?

陸風X7—路虎攬勝極光

陸風X7于2014年因抄襲路虎攬勝極光而聲名大噪,路虎因此將其告上法庭,最終國家知識產權局日前發布公告,判定陸風X7的專利權無效,捷豹路虎的攬勝極光車型專利權也無效。

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雙環SCEO—寶馬X5

雙環SCEO車身前部模仿了第一代雷克薩斯RX,車身輪廓及車尾山寨了寶馬X5。寶馬因此與雙環對簿公堂,最終雙環SCEO在德國被禁售。

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長城花冠Lithia—奧迪R8

長城花冠Lithia電動超跑堪稱“中國版奧迪R8”,其車身前部和車尾沒有借鑒太多奧迪元素,但其車身輪廓看起來非常“R8”。

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吉利美人豹—現代酷派

吉利也曾模仿過其他品牌,其美人豹車型由意大利設計公司操刀,外形能夠看到諸多車型的影子,車頭模仿了現代酷派,車尾酷似豐田Supra。

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游俠X—特斯拉Model S

游俠汽車于2015年7月底在北京發布了游俠X,車型內外均能看到特斯拉Model X的影子。該公司表示游俠X百公里加速耗時5.6秒,續航里程為286英里。

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雙環貴族—Smart Fortwo

雙環貴族被指責外觀抄襲了Smart Fortwo,并且奔馳聲明,如果雙環在歐洲銷售旗下山寨車型,將被告上法庭。最終雙環貴族只在中國市場銷售。

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御捷S325—路虎攬勝極光

御捷S325是一款車身較高的路虎攬勝極光微型車版本。外媒認為,捷豹路虎不會因為該車搶了攬勝極光的銷量而睡不著覺。

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吉利美日300——奔馳C級

從車尾來看,吉利美日300是另一款毫無個性特征的中式轎車。而從前端看,該車能被認作奔馳C級,甚至沒有任何微調或改造,就是奔馳C級的前端。

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眾泰SR9—保時捷Macan

眾泰又把目光投向了保時捷,造了一款眾泰SR9。該車于10月12日正式下線,售價約12,300英鎊。眾泰SR9配備了來自三菱的2.0升渦輪增壓四缸汽油發動機,最大輸出功率為187馬力。

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