細分市場研究|可行性研究|商業計劃書|專項市場調研|兼并重組研究|IPO上市咨詢|產業園區規劃|十三五規劃|投資銀行業務|政府產業戰略
您的位置:首頁 > 汽車服務 > 4S店過度保養成潛規則 添加劑和清洗項目水分多

4S店過度保養成潛規則 添加劑和清洗項目水分多

更多

2016年9月27日|汽車交通運輸網  http://www.kzcq3.com |打印】【關閉

中研普華報道


4S店養護都有哪些套路?

套路1:

同類項目要價更高

套路2:

推薦項目“過度保養”

套路3:

承諾打折日后縮水

為了讓愛車擁有更長的使用壽命,按照不同公里數進行定期保養很必要。不過定期常規保養時具體需要做什么項目,大多車主“蒙查查”。近日,有車主向本報記者爆料:汽車4S店為多賺錢,竟將推薦項目與必做項目混在一起,煳弄不懂車的車主,變相多收了數千元。記者調查汽車經銷商售后服務發現,推薦保養手冊之外的項目是時下4S店售后最為常見的做法之一,如何推薦、收費標準等均有“套路”。

車主反饋:

常規保養報出“天價”

路虎車主劉先生月初到4S店為車子做2萬公里常規保養,售后顧問對他進行熱情接待后,為他列了一個含11個項目的養護清單。劉先生碰巧有重要電話處理,粗略看了眼便簽了字。待三個小時常規保養結束后,4S店打出的維修保養結算單讓他大吃一驚——竟高達1萬多元!仔細一看養護項目,劉先生發現在必要進行的養護項目之外,增加了不少額外的推薦保養項目:一個暫沒更換必要的防凍液項目,算上工時費就收費高達3000多元;養護空調管道、清洗節氣門、噴油嘴等“清洗”項目,合計收費2000多元;更夸張的是還有燃油噴射系統清洗劑、引擎保護添加劑等五項,算上工時費合計又收費2500多元。多次保養的經驗告訴他,這些都是非必要的養護項目。“車主如果不仔細過濾保養清單,就完全被當作‘水魚’對待!”劉先生表示,按照一般車輛的2萬公里常規保養的必做項目,主要進行機油機濾和空調濾清器等“三濾”更換和清洗空調等常規檢查即可,即便是路虎品牌,總花費也只需3000元左右。

記者調查:

“蒙查查”車主易被坑

“基本是4S店叫我做什么就做什么,不是很明白應該什么時候做什么保養。”在記者對幾位車主的隨機采訪中,這樣的答復并不少。一位德系豪車的車主向記者展示其在4S店進行的歷史養護結算清單顯示,譬如化油器清洗劑、發動機潤滑系統保護劑、機油清洗劑等各類“添加劑”材料均在清單上。不僅豪車如此,售價不高的一般家庭乘用車也有類似的加收項目(大多由4S店售后顧問推薦增加),如記者身邊一位去年年底買了輛10多萬元某美系小轎車的車主,上個月去4S店做“二保”的時候,就被4S店推薦做了“全車潤滑”、“清洗油路”等項目,多收了近千元,就連輪胎“充氮氣”也花費了50元,滿滿的水分和套路。

在廣州本地從事汽車維修工作三十余年的林師傅告訴記者:“車主一旦遇到‘深度保養套餐’、‘清洗套餐’等項目建議多留個心眼,并非每輛車都需要進行類似的養護。”他指出,大多清洗劑、添加劑都是可選項目,即使車主希望對愛車好一點,同樣的產品去外面的維修廠也只需1/3的價格就可解決,這是常規養護項目中“水分”最大的地方。另外,譬如油路清洗等雖然也是保養的項目之一,但一般使用兩三萬公里以上的車輛才建議進行,新車則不需要。日常注意每隔半年或5000公里更換機油機濾就好,則車輛問題不大。

4S店賺錢有門道:

車越貴被宰的越多

業內人士指出,這種讓到店車輛“過度保養”的現象,是4S店利潤來源的最大一部分。車越好,可能就被“過度保養”宰得越厲害。譬如劉先生的路虎車,原本只需要3000元的養護內容,硬生生被4S店多賺了7000多元。一位福特車主雷先生告訴記者,此前他剛買的車,才開一年就出現了發動機漏油狀況,只是免費更換一個油封即可處理的問題,4S店卻告訴他要徹底清洗進氣系統、燃油系統、三元催化并對燃燒室進行保養,需要1500多元才能解決問題。幸好雷先生有經驗,后到朋友介紹的維修廠,花了不到一百元就處理妥當。

記者獲悉,當前汽車4S店賣車不賺錢,所以在利潤豐厚的售后方面下的功夫不少。對于前來維修保養的車輛往往推薦一大堆可有可無的保養項目,而所謂的清洗和添加劑項目到底有沒有做,車主用肉眼看不出來,也難有知情權。同時,記者留意到,4S店的保養收費相較外面普通維修廠收費,也較貴。譬如售價三四十萬元的豪車,進行更換“三濾”等小保養,一般維修廠收費在1500~2000元之間,但4S店動輒要5000元以上。

養護留心眼:

隨車《保養手冊》一定要看

很多車主對汽車構造一知半解,更勿論多少公里該養護些什么部位。對此,記者采訪部分日韓系、歐美系等汽車售后師傅,大多建議對此“蒙查查”的車主,一定要看所屬車型的《保養手冊》。“購車時,廠家均隨車附送一本《保養手冊》,上面列清楚了每到多少使用年限、公里數就該做的養護項目,根據上面的進行即可,可惜很多車主都將它扔在了一邊,才會被維修店忽悠。”廣州機動車維修行業協會相關負責人表示,當前大部分汽車4S店的管理是誠信可靠的,但礙于追求利潤所致,不排除少數4S店會鉆空子蒙車主。

不過,記者對本地經銷商的汽車售后服務調查發現,譬如推薦添加劑、深度保養這類的附加項目基本已成為大多4S店常見的做法,汽車4S店基本會公開透明,公示收費。記者在廣物汽貿的某4S店售后車間內留意到,該店銷售顧問會在進行養護之前,對附加項目給予車主說明,得到車主許可后才會按照清單進行養護工序。林師傅指出,此時精明的車主也許知道該做哪些必要項目,可刪刪減減一些多余的4S店推薦內容,但“蒙查查”的車主此時只能被“套路”了。不過,也有4S店則是在車輛進行常規保養過程中,告訴車主“檢查時發現了××部位積炭嚴重,建議進行清洗”等這類小技巧,來推銷保養套餐。

汽車保養

防“被套路”提示

1. 預存現金以后保養打折

有的車主在買車時候,會禁不住銷售顧問的軟磨硬纏,預存一定數額的現金,4S店承諾日后養護享受打折。然而,所謂打折可能只是工時費打一點小折扣,最多只能剩下二三十元,也有的以各種理由推脫,讓你必須100%全額支付維護費。

建議:買車時涉及到售后的服務承諾內容,一定要寫進合同,杜絕空頭承諾。

2. 小保養和大保養“套路”不同

一般汽車保養可分為小保養和大保養兩類。小保養指的是:汽車使用5000~10000km的日常保養。小保養最容易被套路的環節是“更換機油和濾清器”等項目,只需要加半合成油的車輛,硬被忽悠加了貴一大截的全合成機油。大保養是指汽車在行駛2萬公里以后的中度保養,可能被套路的項目是:補充冷卻液、發動機燃油系統清洗、剎車片等,即各種清洗劑和添加劑。

建議:一定要看保養清單,確認每一項都是愛車必須的。至于是否要省點錢選擇外面維修廠,建議車主根據個人消費水平決定。

3. 質保期過后可從4S店“脫保”

目前大多車輛的質保期是“兩年或六萬公里”到“四年或十萬公里”不等,新能源車更享“六年或十五萬公里”。無論是什么期限,質保期內一般享有免費保養,但主要是更換機油機濾等“三濾”小保養項目。

如果過了質保期之后,車主可以從4S店“脫保”,在一些連鎖且口碑好的維修廠或美容店進行基本保養,能省下不少錢。

4. 自帶材料更省錢


自帶機油機濾去4S店保養,費用更便宜。同樣的產品,4S店收費貴上1/3甚至數倍很是常見。不過自帶材料的話,也要先咨詢4S店是否許可。有的4S店會強制要求只能用“原廠渠道”供應(即店內銷售)的配件材料。

廣州地鐵年底將wifi全覆蓋率先支持移
日前,廣州市科創委以“創新樞紐”為主題組織媒體采風活動,走訪廣州銘康生物工程有限公司、冠昊科技園、清華珠三...
深圳地鐵11號線開通以來機場站日均客
11號線自今年6月28日正式開通運營以來,結束了深圳寶安國際機場沒有地鐵直接接駁的歷史,受到了廣大群眾的一致好評...
地鐵7號線9號線開始試運行
▲7號線皇崗口岸站采用清水混凝土搭配木紋裝飾。9號線下梅林站,列車進站。 上梅林站是...
七座之戰 東風風光580對比東風風行SX6
七座之戰東風風光580對比東S

隨著二胎政策放寬,以及購車資格受限范圍越來越廣,不少人都將目光瞄向了七...[詳細]

明年引入國內 標致全新5008現身巴黎車展
明年引入國內標致全新5008現

巴黎車展開幕在即,近日標致新一代5008現身館內,新車基于EMP2平臺進行打造...[詳細]

官圖發布 歐寶Ampera-e將于巴黎車展首發
官圖發布歐寶Ampera-e將于巴

日前,歐寶官方正式發布了一組Ampera-e車型的官圖,據悉,新車將于9月底開B...[詳細]

Autopilot真能自己開?特斯拉可不這么看
Autopilot真能自己開?特斯

特斯拉的Autopilot(自動輔助駕駛)技術自從上線以來,確實被各路大神、車A...[詳細]

關于我們
·公司簡介
·組織機構
·發展歷程
購買幫助
·征訂方法
·付款帳號
·常見問題
中研普華
大品牌 買放心7天×24小時
400-086-5388
客戶服務
·尊貴客戶
·服務承諾
·產品配送
公司實力
·實力鑒證
·媒體報道
·招股書引用
亚洲男人天堂.日本一本道高清无码AV,最新高清无码专区 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>