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9月29日揭秘真容 巴黎車展重點SUV前瞻

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2016年9月20日|汽車交通運輸網  http://www.kzcq3.com |打印】【關閉

中研普華報道

 

9月29日,2016巴黎車展將正式開幕,北京時間大概在9月29日下午14:00左右,屆時請網友們關注愛卡汽車對巴黎車展的詳細報道,我們的編輯也將親赴車展現場,將最真實的現場情況實時對網友報道,一定不會讓大家失望。好啦,在車展開幕之前,我們先對本屆巴黎車展上的重點新車進行一次搶先預覽,今天的主角是SUV車型,明天我們還將為大家奉上轎車系列,敬請留意。 

2016巴黎車展:全球首發

新車點評:奔馳已經率先發力推出了全新GLC,奧迪緊隨其后,外觀更加干練時尚,輕量化方面良好的表現必將給車輛帶來更好的動態響應,全新Q5綜合實力明顯提升,再加上奧迪在國內深耕多年,深知消費者的喜好,在未來激烈的市場競爭中奧迪Q5依然有實力脫穎而出。

不久前海外媒體曝光了一組奧迪全新一代Q5車型諜照,新車延續奧迪家族式設計風格,據之前報道,奧迪全新一代Q5有望今年巴黎車展全球首發。

奧迪全新Q5效果圖

奧迪全新一代Q5效果圖

似乎硬朗了不少 奧迪新一代Q5諜照曝光

本次曝光奧迪全新Q5諜照

外觀方面,最新諜照偽裝減少了很多,車型細節幾乎裸露在外,可以看出,全新一代Q5依然延續了奧迪全新家族式風格,而且前臉上裝配 了矩陣式全LED大燈,進氣格柵顯得非常犀利。車尾部分,該車尾部與全新Q7非常相似,尾燈的尺寸也有所增加,并采用LED光源。

似乎硬朗了不少 奧迪新一代Q5諜照曝光

本次曝光奧迪全新Q5諜照

據之前報道,全新Q5與奧迪A4一樣基于MLB Evo平臺打造,新平臺輕量化優勢十分明顯,較上一代車型相比,新車將減重100Kg。動力方面仍然與A4共享,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機, 最大輸出功率185kW(252Ps),峰值扭矩為370Nm,此外,還將推出混合動力版本車型,純電模式下續航里程為48km。(諜照來源:Ototeknikveri)

車型:奧迪新款Q3 S-line

2016巴黎車展:全球首發

新車點評:新款Q3 S-line將與新款Q3一同亮相巴黎車展,新款Q3普通版車型全系都可以選裝S-line套件,而新款Q3 S-line的起售價約合人民幣24.78萬元。

不久前奧迪汽車官方正式發布了一組海外版新款Q3 S-line官圖。新車基于普通版車型打造,針對外觀和內飾的一些細節進行了重新設計,運動氣息更濃厚。據悉,新款Q3 S-line有望在9月底開幕的2016巴黎車展上首發。

奧迪新款Q3 S-line官圖 或巴黎車展首發

前臉部分,新款Q3 S-line主要在一些細節上進行了重新設計。可以看到,新車依然采用了家族六邊形進氣格柵,但采用了黑色涂裝,并且兩側右上角還與大燈形成一體布局,提升了前臉的整體感及運動味道。另外,新車前保險杠兩側進氣口尺寸進行了加大,看起來非常霸氣。

奧迪新款Q3 S-line官圖 或巴黎車展首發

側面來看,新車整體變化不大,但對車頂行李架、外后視鏡外殼、輪眉和車門下部防擦板進行了黑色涂裝。尾部方面新車改動也體現在細節上,如采用了黑色噴涂后擾流板,保險杠也采用了不同顏色涂裝,排氣布局則更改為雙邊單出布局,比現款的單邊雙出更霸氣一些。

奧迪新款Q3 S-line官圖 或巴黎車展首發

奧迪新款Q3 S-line官圖 或巴黎車展首發

內飾部分,新車同樣基本延續了現款車型的設計,但裝配了一個新樣式的真皮平底三輻運動多功能方向盤,S-line徽章在方向盤上宣告這款車的身份。另 外,新車還采用了鋁合金踏板,副駕駛中控臺前飾板還采用了黑色鋼琴烤漆。同時,新車還支持選裝Alcantara及Nappa內飾包裹材質。

車型:寶馬X2概念車

2016巴黎車展:全球首發

新車點評:為了能滿足不同消費者的需求并爭取更多的市場份額,越來越多的豪華品牌在過去幾年中發布一款款新產品試圖在全新細分市場中占據先機。而本次曝光的寶馬X2也是同樣如此。

日前從海外媒體獲悉,寶馬將計劃在9月底舉行的巴黎國際車展上正式發布X2概念版車型。新車定位于轎跑SUV,其量產版將于2017年推出。值得一提的是,寶馬X2將與全新X1相同基于UKL前驅平臺打造而來。

寶馬X2

寶馬X2假想圖

寶馬X2

寶馬X2假想圖

從曝光的假想圖來看,寶馬X2采用了最新家族式設計語言,不過相比全新X1,寶馬X2前大燈組造型更加犀利,前臉看上去也更為兇悍一些。此外,寶馬X2的前擋風玻璃傾斜角度很大,上揚的車身腰線搭配低矮的尾部造型使其看起來十分運動。

寶馬X2

此前曝光的寶馬X2量產吧路試諜照

寶馬X2

寶馬X2與全新X1一樣都基于UKL前驅平臺打造而來,動力系統部分,寶馬X2將搭載多款汽油及柴油動力發動機,其中就包括了B48系列直列四缸渦輪增壓 發動機。傳動部分,與之匹配8速自動變速箱,并提供兩驅及四驅版本車型以供大家選擇。(圖片來源:motor1/TopSpeed)

 

發現/Tiguan長軸版/新一代QX50

車型:路虎第五代發現

2016巴黎車展:全球首發

新車點評:自從極光的面世取得了極大的成功后,路虎的車型就愈發變得圓潤,不過每一次換代也都伴隨著配置的提升,所以市場表現還是非常理想的。現在正值老款發現競爭力逐步下降的時期,推出換代車型是非常合適的。雖然一改硬朗造型,但卻沒有對險惡路況顯現出絲毫妥協,還是不辱“發 現”之名的。

全新第五代路虎發現將于9月28日與我們見面,而日前路虎官方發布了一系列隱藏在兒童手繪迷彩圖案下的新一代發現的細節圖。雖然五顏六色的偽裝是有意而為之,但這些圖片依然可以給我們提供不少有價值的細節信息。

高r新

高r新

從路虎發布的這一組圖片來看,第五代發現已經摒棄了之前硬朗的“方盒子”造型,與新一代發現神行采用了相同的設計思路,變得更加圓潤,更加富有時尚色彩。此外,這組照片同樣顯示了之前未露面的多輪輻輪轂設計,也第一次展示了新車的側窗,天窗以及內飾布局等。

高r新

高r新

高r新

高r新

之前我們就了解到路虎新一代發現或定位為中大型7座SUV,而本次的圖片證實了這一點。圖片顯示新車將采用2+3+2的7座布局設計,內飾將有深色和淺色兩種座椅顏色選擇。此外,新車還可通過InControl系統實現遠程控制二、三排座椅的滑動和折疊,后兩排座椅共擁有4種不同的折疊組合形式。

高r新

高r新

動力方面,目前官方并沒有透露更多信息。但有媒體猜測,第五代發現或將搭載包括3.0L V6機械增壓發動機、3.0L SDV6柴油發動機,以及由2.0L汽油發動機和電動機組成的插電式混合動力系統供消費者選擇。而其越野能力如圖所示,仍然保持著極佳的全地形越野能力。

車型:全新Tiguan長軸版

2016巴黎車展:有望全球首發

新車點評:除了造型方面的改動外,車身尺寸的全面升級將有效解決被不少消費者所詬病的現款途觀后備箱儲物空間偏小的問題,盡管目 前關于國產全新途觀是否會推出六座及七座版車型還是個未知數,但是我們有理由相信造型時尚、配置升級、搭載豐富動力系統的國產全新途觀將延續現款途觀在緊湊型SUV市場中的良好表現。

日前,海外媒體拍攝到一組大眾全新Tiguan LWB(長軸版)實車圖片。據悉,相比此前發布的標軸版,有望采用三排七座布局設計的長軸版全新Tiguan在原有軸距基礎上加長110mm,并達到 2791mm。而在國內方面,預計Tiguan將于今年下半年采用進口的方式引入國內市場,而隨后的推出國產全新途觀將針對國內消費者的用車需求,正式推出長軸版車型。

大眾全新Tiguan長軸版路試曝光

大眾全新Tiguan長軸版路試曝光

大眾全新Tiguan長軸版路試曝光

啟用新家族式造型設計的全新Tiguan在去年9月舉辦的法蘭克福車展上正式發布,相比現款車型,全新Tiguan車身線條更為硬朗,搭配高挑干練的車身腰線及時尚的尾燈造型明顯提升了其整體顏值,也更貼近當下年輕消費者的審美觀。從本次曝光的實車圖來看,長軸版全新Tiguan相比標軸版車型尾部進一步加長,后三角窗設計也有所改變。

大眾全新Tiguan長軸版路試曝光

大眾全新Tiguan長軸版

大眾(進口)2017款Tiguan

大眾全新Tiguan標軸版

而在大家關心的車身尺寸方面,全新Tiguan長寬高為4486*1839*1632mm,軸距達到了2681mm。隨后上市的國產全新途觀將在海外車型基礎上車身長度增加226mm,軸距增加110mm,全面升級過后的國產全新途觀長寬高分別為4712/1839/1673mm,軸距將達到 2791mm,甚至不排除推出六座版以及三排七座版車型的可能性。

大眾全新Tiguan長軸版路試曝光

大眾(進口)2017款Tiguan

來到動力系統部分,預計未來上市的國產全新途觀將分別搭載1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI高低功率版本發動機。傳動部分,與之匹配6速 DSG雙離合變速箱及7速DSG雙離合變速箱。此外,新車還配備了一套4MOTION四驅系統。(諜照來源:motor1)

車型:英菲尼迪新一代QX50

2016巴黎車展:全球首發

新車點評:通 過QX Sport Inspiration概念車,我們進一步了解了英菲尼迪未來全新一代QX50以及其它SUV的設計方向,大家可以以此為基礎聯想到,英菲尼迪未來將會在車型上融入更多的科技含量,進一步提升英菲尼迪的品牌影響力,扭轉目前QX50在國內并不理想的銷售狀態。

不久前我們曾報道英菲尼迪全新一代QX50車型將于今年巴黎車展上正式發布,而新車將基于北京車展上亮相過的英菲尼迪QX Sport Inspiration概念車打造而來。

英菲尼迪QX Sport Inspiration

英菲尼迪QX Sport Inspiration正式發布

英菲尼迪QX Sport Inspiration概念車

外觀來看,全新一代QX50的設計元素將來自QX Sport Inspiration概念車。這款概念車在今年的北京車展上亮相,該車依然采用英菲尼迪家族化設計風格,擁有英菲尼迪家族標志性的大嘴進氣格柵,周圍還應用了精致的鍍鉻裝飾。同時我們看到,這款概念車的大燈造型時尚而富有科技感,沿襲了Q80 Inspiration概念車的設計元素,相信未來量產版車型的造型會極有沖擊力。

英菲尼迪QX Sport Inspiration正式發布

英菲尼迪QX Sport Inspiration正式發布

英菲尼迪QX Sport Inspiration正式發布

英菲尼迪QX Sport Inspiration正式發布

目前關于全新一代QX50的消息還十分有限,但有媒體稱,該車不排除在國內國產的可能性。至于其它方面,外媒稱,這一代QX50將在外觀、內飾和尺寸上得到全面提升。

AMG GLC 43 Coupe/奔馳純電動SUV

車型:奔馳純電動SUV概念車

2016巴黎車展:有望全球首發

新車點評:據之前奔馳發布的新能源規劃來看,奔馳新能源品牌初期將推出2款純電動SUV及2款純電動三廂轎車,推測純電動轎車或基于C級和S級打造,而2款純電動SUV則可能基于GLA和GLC車型打造。

奔馳(進口)2015款奔馳GLC級混合動力

奔馳GLC級混合動力

目前關于這款全新純電動SUV的圖片和消息基本為零,據之前零星消息顯示,奔馳這款純電動SUV概念車基于全新模塊化平臺打造,將采用奔馳最新研發的技術和材料,最大續航里程達到500km。

車型:奔馳AMG GLC 43 Coupe

2016巴黎車展:全球首發

新車點評:從目前獲得的消息來看,奔馳AMG GLC 43 Coupe基于普通版GLC Coupe打造,但在性能上要優于普通版車型,新車有望明年初海外上市,至于什么時候進入國內還有待官方發布詳細消息。

不久前,奔馳正式發布了AMG GLC 43 Coupe官圖,新車將于9月底開幕的巴黎車展正式發布。新車基于GLC Coupe打造,并加入了更動感的運動套件,有望在明年第一季度正式上市銷售。

AMG GLC 43 Coupe官圖

AMG GLC 43 Coupe官圖

AMG GLC 43 Coupe官圖

AMG GLC 43 Coupe與普通版GLC Coupe整體造型基本一致,但卻增加了空氣動力學套件,使得新車看起來更具有沖擊力。同時我們還看到,新車的尾部擾流板尺寸也進行了加大。

AMG GLC 43 Coupe官圖

內飾整體設計沒有變化,新車采用黑色為主色調,中控面板采用大量碳纖材質打造,座椅還采用了黑色縫線,并且還配備了獨立式液晶顯示屏。

AMG GLC 43 Coupe官圖

動力方面,新車搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機,匹配9G Tronic自動變速箱,百公里加速時間4.8秒。同時,新車還標配4MATIC全時四驅系統,提供了經濟、舒適、運動、運動+四種模式選擇。

車型:雷克薩斯UX概念車

2016巴黎車展:有望全球首發

新車點評:據前期報道,雷克薩斯UX概念車與幾年日內瓦車展發布的豐田C-HR共享部分零件,將成為雷克薩斯入門級SUV車型,未來上市后很可能成為銷售主力。

雷克薩斯UX概念車與豐田C-HR共享部分零件,定位雷克薩斯入門級SUV車型。新車整體造型由雷克薩斯歐洲設計中心完成,采用家族式設計風格,整體線條動感流暢,并搭載造型獨特的鋁合金輪圈,越野氣息濃厚。

雷克薩斯UX概念車

尾部方面,明顯看到新車采用熘背式設計,另外還采用了一體式尾燈組,尾燈組內部融入了LED光帶,造型非常科幻時尚。另外,這款概念車還采用了雙邊單出排氣布局。

 

Kodiaq/全新5008

車型:斯柯達KODIAQ

2016巴黎車展:亮相(已于9月1日全球首發)

新車點評:中級SUV一直是大眾集團產品線上的一塊短板,斯柯達KODIAQ是“短板補全”計劃的首款車型,新車推出后,很快還會有大眾品牌的多款車型密集推出,迅 速完善產品線,而斯柯達KODIAQ在設計上更加年輕化,并性價比更高,將與同級別的大眾品牌中級SUV形成差異化。新車在國內的主要競爭對手指向銳界、 漢蘭達等,無論從產品實力還是品牌認可度來看,斯柯達KODIAQ都有機會獲得一份屬于自己的蛋糕。

9月1日,斯柯達全新中級SUV車型KODIAQ在柏林全球首發。KODIAQ基于大眾MQB模塊化平臺打造,設計上延續了 VISION S概念車的風格,動力上搭載1.4TSI、2.0TSI等多款發動機,提供兩驅和四驅選擇。新車有望于2017年2月在海外正式上市。而在國內市 場,KODIAQ預計將于今年11月的廣州車展首發亮相,并將于2017年實現國產。

斯柯達KODIAQ

斯柯達KODIAQ(名稱源自阿拉斯加的科迪亞克熊)基本延續了VISION S概念車的造型設計,前臉部分,斯柯達KODIAQ采用了前大燈和前格柵一體化的設計,并且前大燈加入了LED燈組,進氣格柵采用了全黑色的鏤空風格。車身側面線條平直硬朗,車頂平滑的曲線也為第三排保留了一定的頭部空間。車尾部分,該車尾部層次感很強,尾燈組采用C型LED光帶造型,具有很強的視覺沖擊力,立體式雙尾管設計讓車尾更具力量感與運動感。

斯柯達KODIAQ

斯柯達KODIAQ

●提供五座和七座選擇

斯柯達KODIAQ基于大眾MQB模塊化平臺打造而來,提供五座版及七座版以供消費者選擇。因為采用了高強度鋼和減重等輕量化措施,使得該車最小重量僅為1523kg。

斯柯達KODIAQ

車身尺寸方面,KODIAQ的長寬高分別為4697*1882*1676mm,軸距達到了2791mm。憑借高水平的空氣動力設計,這款全新SUV的風阻 系數Cd值僅為0.33。斯柯達KODIAQ入門級標配17寸輪圈,中高配配置18寸輪圈,并提供最大19寸的輪圈可選裝。

斯柯達KODIAQ

斯柯達KODIAQ將提供7座布局,同時其后備廂儲物空間最小為720L,通過放倒后排座椅最大可達到2065L,當乘員座椅折疊后,可裝載最大長度為2.9m的物體,并且配備了電動尾門,可通過腳踩虛擬踏板或車內按鍵進行開關。

斯柯達KODIAQ

斯柯達KODIAQ

●內飾硬朗、富有科技感

斯柯達KODIAQ內飾設計采用了家族式風格,標志性的三輻式方向盤,棱角分明的線條唿應了外形設計,儀表盤造型以及內飾氛圍燈均給人耳目一新的觸感。內飾的材質除標準的織物,還有織物、皮混合、以及真皮面料可選。

斯柯達KODIAQ全球首發

斯柯達KODIAQ全球首發

中控搭載一塊8英寸的液晶屏,娛樂信息系統可以通過藍牙將手機和斯柯達SmartLink系統進行連接。SmartLink系統可兼容Apple CarPlay, Android Auto 和 MirrorLinkTM。當乘客的手機與車內的USB端口進行連接后,所有相關操作都可以在車內的觸摸屏上進行。

斯柯達KODIAQ

●搭載眾多高端主動安全配置

斯柯達KODIAQ將搭載大量的高端主動安全配置,城市緊急剎車功能在車速不超過34km/h啟動,可以通過雷達掃描前方的人員或車輛。緊急情況下,向駕駛員發出警報,并在需要時,自動剎車。

斯柯達KODIAQ

自適應巡航控制系統(ACC)通過雷達輔助駕駛員保持車速和前車車距,避免發生碰撞。車道保持功能可以幫助駕駛員保持在車道內,盲點偵測和后方交通預警功能通過后視雷達保證變換車道安全,并輔助倒車、停車。

駕駛員警示功能可以探測到駕駛員疲勞的信號,并提示駕駛員進行休息。緊急輔助功能(僅與DSG變速箱同時配備),是ACC系統的延伸功能。當危險發生、駕 駛員無法駕駛后,該系統會自動啟動并使車輛停止。駕駛員保護輔助功能,可選擇兩種不同模式,在受到外界威脅狀態下,車窗和天窗將自動關閉,并在可能發生事 故時自動收緊安全帶。在事故發生后,多重碰撞剎車功能將避免斯柯達KODIAQ處于不可控制狀態。

斯柯達KODIAQ

斯柯達KODIAQ

●搭載三款汽油渦輪增壓發動機

動力系統部分,斯柯達KODIAQ將會分別搭載1.4TSI(高/低功率)、2.0TSI在內的三款汽油渦輪增壓發動機。最大輸出功率輸出從110kW 到162kW,此外這款車還會搭載2.0T柴油發動機。傳動部分,與之匹配6速手動及7速DSG雙離合變速箱。而在中國市場,斯柯達KODIAQ將只會搭 載三款汽油發動機,三款渦輪增壓汽油發動機都搭載啟/停裝置、剎車能量回收裝置、高效熱電管理裝置,達到降低能耗的目的。

車型:標致全新5008

2016巴黎車展:全球首發

新車點評:隨著EMP2平臺的發力,標致在此平臺中發布了多款全新車型,這些新車的外觀和內飾都非常討消費者歡迎。不過,雖然小排量增壓發動機是趨勢,但一款這么大的車,標致你確定1.2T能帶的動?

日前標致汽車正式發布了全新5008的官圖,新車定位7座中型SUV。全新5008基于EMP2平臺打造,將于今年巴黎車展正式發布。國內方面,新車將于神龍第四工廠生產,有望明年在國內上市。

標致5008

標致5008

標致全新5008是一款7座中型SUV,也可以說它是標致在該級別中推出的首款車型。新車外觀采用標致最新風格打造,并延續了全新3008的外觀設計,看上去很像一款XXXL版的3008。

標致5008

新車外觀分為普通和GT兩種風格,其中普通風格車型的外觀更顯穩重,比較適合年紀稍大的消費者。GT風格對前進氣格柵、保險杠、輪圈、車身側面鍍鉻裝飾和尾排等處進行了運動化處理。另外,GT版本采用了配置更高的LED頭燈,所以看上去會更顯高檔,新車配備了面積很大的全景天窗和黑色車頂。

標致5008

車身尺寸方面,新車的長為4640mm,軸距為2840mm。相比國內加長版的4008來說,5008在長度和軸距方面分別增加130mm和110mm。

標致5008

標致5008

配置上,據標致官方透露,新車將配備全液晶儀表盤、Focal音響和全景天窗等配置。新車將采用2+3+2的座艙布局,第三排座椅可收至行李廂地版內。因此,該車的行李廂空間最大可為1060L的行李廂空間。

標致5008

標致5008

標致5008

動力方面,新車將配備1.2T和1.6T汽油發動機,與之搭配的將是一臺6速自動變速箱。柴油發動機方面,新車將配備1.6T和2.0T發動機。預計新車到國內后將配備1.8T汽油發動機,并配備6速自動變速箱。

雙龍liv-2/Stelvio

車型:雙龍LIV-2概念車

2016巴黎車展:全球首發

新車點評:結合之前的報道,這款概念車很可能是新一代雷斯特的雛形,新一代雷斯特前期報道將于2018年正式發布。不過,目前還僅是推測,后續東西我們會繼續關注。

近日雙龍汽車發布了一組全新SUV概念車預告圖,這款車定位雙龍最新旗艦SUV,命名為LIV-2。據悉,這款概念車將于9月29日開幕的巴黎車展全球首發,明年量產。

雙龍全新旗艦SUV預告圖 將巴黎車展首發

雙龍LIV-2概念車可以看成是雙龍LIV-1概念車的改款車型,新車采用了雙龍汽車全新“Dignified Motion(高貴運動)”的設計語言。可以看到,LIV-2概念車對前臉進行了重新設計,格柵更加突出,前保險杠造型也有所變化,更加大氣。另外,我們還看到新車的日間行車燈造型也相較LIV-1概念車有所不同。尾部方面,新車同樣進行了重新設計,并采用了最新樣式的LED尾燈組和尾部擴散器。

雙龍全新旗艦SUV預告圖 將巴黎車展首發

內飾方面,從預告圖來看,新車搭載了大尺寸中控液晶屏,按鍵布局簡潔明朗。另外,新車采用四座布局,后排則采用了獨立座椅設計,后排中央娛樂控制區域非常有科技感。另外據外媒報道新車還將配備更高科技的安全性配置和通信互聯技術。

雙龍全新旗艦SUV預告圖 將巴黎車展首發

雙龍全新旗艦SUV預告圖 將巴黎車展首發

動力方面,據悉雙龍LIV-2概念車將搭載2.2T柴油發動機和2.0T GDi汽油發動機兩款動力系統,傳動系統或匹配8速自動變速箱。

車型:阿爾法羅密歐Stelvio

2016巴黎車展:有望全球首發

新車點評:黎明之前是最黑暗的,驚艷亮相之前則是偽裝最變態的,阿爾法羅密歐甚至連Stelvio的大體輪廓都不愿意與我們分享,不過這也是其一貫作風。而與外形相比更重要的則是何時入華,以及售價問題。

阿爾法羅密歐SUV

阿爾法羅密歐的首款SUV定名為Stelvio,該詞取自于意大利北部的一條著名蜿蜒山路,該路段共有75個發卡彎,曾被Top Gear譽為“世界上最偉大的駕駛之路”。

阿爾法羅密歐SUV

阿爾法羅密歐SUV

阿爾法羅密歐SUV

“吝嗇”的阿爾法羅密歐并不打算分享任何外觀細節,不過從諜照我們還是能明顯看出阿爾法羅密歐家族式的前臉設計,新車定位為一款運行型城市SUV,所以整體設計將比較動感。此外,額外的運動套件將會應用在阿爾法羅密歐后續推出的Stelvio VQ高性能版上。

阿爾法羅密歐SUV

阿爾法羅密歐SUV

動力方面,Stelvio普通版將搭載2.2T柴油和2.0T汽油發動機,而Stelvio VQ高性能版則將搭載一臺調教激進的2.9L雙渦輪增壓V6發動機,最大功率375kW(510Ps),峰值扭矩600Nm。(消息來自Autoar)

編輯點評:近幾年SUV車型在中國市場的受歡迎程度不斷攀升,廠家幾乎推出一款SUV就會取得比轎車好很多的銷量,所以眾多廠家開始大力研發SUV車型。從本次巴黎車展上的重點SUV車型來看,基本有一半以上未來都將或者有很大可能進入中國市場,所以率先關注本次巴黎車展上這些新車的動態,以后也將對其來到國內之后的深入了解有很大幫助。

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