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北汽復興老品牌“長江客車”,常州基地正式揭牌

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2016年9月19日|汽車交通運輸網  http://www.kzcq3.com |打印】【關閉

中研普華報道

 


 

9月13日,北汽(常州)汽車有限公司正式揭牌,隨著這一新興企業的出現,引起行業關注和熱議。

據了解,此次合作是北汽集團旗下北汽新能源、北京通航于2015年底落戶常州后的第三個常州項目。榆次同時,北汽也完成了自主品牌在北京、黃驊、株洲、增城、重慶、麗江、南昌、杭州、鎮江、常州等十大基地的布局,實現了北汽東、西、南、北、中“帝國版圖”擴張。

此次北汽南下擴張,不同于昌河汽車收購。據北汽對外公布信息顯示,此次收購行為是北汽進軍客車、新能源客車的行業布局,相較過去北汽成熟的乘用車資源導入,北汽品牌自身在商用車領域,并無過多建樹(福田品牌除外),未來是否能夠“玩轉”這一新興業務,值得關注!

 

緣何“花落”北汽

“北汽集團將通過技術、產品管理、資金等全方位的能力輸出,復興“長江客車”,打造更有競爭力的產品,全面激活北汽常州基地。”北汽集團董事長徐和誼在當日活動現場表示。

“長江客車”,可追溯到上世紀50年代,對于常州人或是熟悉中國汽車業發展的人而言,這不僅是一個回憶,更是時代變遷的烙印。

“長江客車,本來是一個很好的品牌,經過多年的合資及被收購后,現在在整個常州市幾乎無人問津。”9月18日,60歲常州市民、原長江客車老工人黃先生在接受車市紅點電話連線時不無感慨道:2009年的時候,很多生產線工人都開始面臨著失業,一些退休的老領導對于當時的企業發展都留了眼淚,現在還歷歷在目!

歷史如同時鐘,雖能回到過去,但已不是昨天!

“長江客車劃入北汽版圖,實屬無奈,數千人的退休金到現在還沒有著落呢,當年破產時,一直沒有處理好工廠職工的善后問題,且那么大的工廠,資源都屬于荒廢中。”一位不愿透露姓名的常州當地企業家對筆者表示。

另據上述人士透露,此次北汽入駐常州,其實跟多體現了常州市政府的意愿,畢竟在和北汽的現有北汽新能源、北京通航合作中,常州市政府看到了北汽的誠意與實力。

9月18日,筆者就上述事宜求證常州市政府辦公室時,一位不愿透露姓名的工作人員以“工作借調過來,不熟悉相關業務”為由,進行了拒絕。

但常州市長費高云在當日活動致辭中則表示,北汽(常州)的揭牌,不僅是北汽集團事業發展的重要里程碑,也是常州市、常州國家高新區進一步加快產業轉型升級、深化與大型國企合作取得的又一項重要成果。

與此同時,此次合作,對于北汽而言,又是意味這什么呢?

北汽官方透露信息顯示,北汽集團與江蘇省攜手聯動,組建北汽(常州)汽車有限公司,是北汽集團產業布局、帶動區域經濟的重要舉措,將有效推動江蘇省汽車產業的結構調整和轉型升級,為江蘇乃至長三角地區經濟發展做出新的貢獻。

似乎看來,此次合作似有常州市政府“一廂情愿”之嫌。那么,對于北汽而言,是否是真的“撈著了實惠”呢?

 

合作“撲朔迷離”

公開資料顯示,常州基地前身是常州長江客車有限公司,該公司2001年與依維柯合作成立常州依維柯客車有限公司。2003年前,長江客車保持全國公交客車銷量第一。2005年后,依維柯、常州客車集團、上汽集團與常州國資委等多方資本混戰后,依維柯以一美元出讓全部股份和客車制造技術后,從常州撤資轉而和上汽集團合作。加上在此之前,受到“鐵本事件”拖累和之后長江客車在北京奧運客車中招標失敗,導致長江客車一蹶不振,處于破產邊緣。

2007年,黃海接手長江客車的大部分資源成立常州黃海,不過之后,由于經營不善,黃海汽車母公司將常州黃海全部產權出售給常州常高新實業投資有限公司,相當于重新回到常州市國資委手里。后來,又有傳出馬可波羅客車和常州合作生產客車的消息,但遲遲未果。

多次易手的“長江汽車”,對于北汽而言,是福是禍,目前我們難下結論,畢竟在企業文化融合方面,北汽收購昌河一例中,已經得到完美體現,但對于常州而言,能否延續昌河模式,值得關注!

而在北汽集團規劃中,欲將常州基地打造成具備新能源與傳統汽車混合生產條件,產品覆蓋大客車、中客車、微客、公交、皮卡、SUV、MPV、校車和特種車等多個領域。

有媒體對于此次北汽此次收購推測為:北汽通過常州基地,直接深入到上汽自主品牌商用車腹地。筆者認為,商用車對于北汽而言,除卻福田板塊,北汽并無過多“建樹”。

截稿前日,筆者從福田內部獲悉,此次北汽進軍常州,福田并無參與。

手握金元寶,卻舍近求遠,個中迷霧重重!

此前有國內媒體爆料北汽集團即將與菲亞特克萊斯勒成立合資公司,當前雙方談判進展順利,預計將于今年11月完成簽約。甚至有媒體猜測,新合資項目整車基地有望落戶常州,如果消息屬實,則常州基地或將成為未來合資公司的主要生產基地,而此次合作似乎在為接下來的合作作鋪墊。

無論如何,此次北汽進軍常州,無論是發力商用車還是其他,對于北汽帝國而言,為實現“自主前三”的目標,確實是一個好消息!

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