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天津汽車進口不合格率達1.3% 比去年同期增長近10倍

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2016年8月15日|汽車交通運輸網  http://www.kzcq3.com |打印】【關閉

中研普華報道

記者從天津檢驗檢疫局獲悉,上半年該局共檢驗進口汽車14600多批次,14.2萬余輛,涉及金額61億多美元,其中檢出不合格350批次、1800余輛,涉及金額8200萬多美元。從進口數量看,不合格率達1.3%,比去年同期0.14%的不合格率增長了近10倍。

“檢出不合格問題絕大部分是不涉及安全性能的問題,按照我國相關規定,這類問題整改合格后可以放行。但有些問題是不能整改的,必須實施退運或銷毀處理。”天津局工作人員介紹。

據悉,今年上半年,天津局共對29輛存在不合格問題的進口汽車實施了退運處理。

被退運的進口汽車主要涉及3類:

第一類是獲證改裝車(俗稱“小3C”)和“小批量”進口車,退運批次占總批次的80%。退運原因主要是貨證不符、品質不合格或安全標識不合格;

第二類是“以舊充新”進口車,如,在對某公司進口的1輛覽勝越野車進行檢驗時,發現車輛外表存在修復痕跡,經技術查詢,車輛在國外存在碰撞事故記錄,屬于“以舊充新”,上半年像這種被退運的“以舊充新”進口車共4批次,占全部退運車輛的27%;

第三類是車輛識別代號(VIN)不合格進口車,如,一批共計17輛的大切諾基越野車,VIN上的字母和數字高度不符合我國標準,我國標準規定打刻的VIN的字母和數字的字高應大于等于7.0mm,而這批進口車的VIN字高只有5.8mm,根據相關規定,這17輛車均被實施了退運。

品質問題、安全風險、VIN碼等都是檢驗檢疫部門對進口汽車檢驗監管重點關注的項目,對涉及這些問題的進口車,天津檢驗檢疫部門采取零容忍態度,嚴格依法把關,防止不合格進口車進入國內。

 

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