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深圳公交中止采購合同 比亞迪丟18億元電動客車訂單

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2016年7月18日|汽車交通運輸網  http://www.kzcq3.com |打印】【關閉

中研普華報道


7月11日晚間,比亞迪發布公告,“因運力調整,深圳市西部公共汽車有限公司(以下簡稱西部公交)終止2919臺新能源車輛采購的招標工作。“項目的中標者正是比亞迪旗下的控股子公司比亞迪汽車工業有限公司。

比亞迪曾在5天前發布公告稱,上述標的金額合計17.9億元,不含國家和地方政府補貼。這筆訂單中近八成是10米純電動普通客車,單價是42萬元,8米電動普通公交車和10米電動高速公交客車單價分別是63萬和68萬元。

根據售價可以推斷,以上三款車型不是比亞迪正在大力推廣的K9,后者的零售價一般都高達200萬,很有可能是K7和K8。

根據深圳發改委頒發的《深圳市新能源汽車推廣應用扶持資金管理暫行辦法》,長度在10米以上的客車可以獲得地方補貼50萬,8-10米可以獲得40萬,6-8米可以獲得30萬。由此可以計算,如果獲得上述訂單,比亞迪單單是地方補貼就可以獲得14.3億元。

根據上述招標內容,比亞迪在深圳競標客車的主要競爭對手是江蘇陸地方舟,南京金龍的控股子公司深圳創源新能源汽車技術有限公司,以及中興旗下的中興新能源。

總部位于深圳的比亞迪最近一段時間幾乎獲得了所有當地的新能源客車的招標方案。

今年4月份,比亞迪中標“深圳市東部公共交通有限公司2016年3024輛純電動公交客車更新解決方案項目”,中標的項目金額不含國家和地方補貼為18.12億元。

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